Производство и склад: г. Киров, ул. Ключевая, 37/1 Пн–Пт: 9:00 – 17:00 z559383@yandex.ru MAXНаписать в MAX
Ответим в течение 1 часа
Соединяет монтажную шину в углах фланца прямоугольного воздуховода. Обозначения УГФ-1 и УГФ-2, толщина стали 2, 2,5 и 3 мм.
| Обозначение | УГФ-1, УГФ-2 |
| Толщина стали | 2 · 2,5 · 3 мм |
| Материал | оцинкованная сталь с дополнительной формовкой |
| Назначение | сборка фланца в углах |
| Расход | 4 шт. на фланец, 8 шт. на стык |
| Поставка | ходовые позиции на складе, остальное под заказ |
| Срок | от 1 до 5 дней |
| Цена | по запросу |
Пришлите размеры или спецификацию — ответим в течение часа в рабочее время
Шина держит сторону фланца, а угол сама по себе не держит. Туда и заходит уголок: он вставляется в профиль двух соседних отрезков шины и замыкает рамку. Через отверстие в уголке проходит болт, которым фланцы двух секций стягивают между собой. Без уголка фланец не соберётся — это не запчасть «на всякий случай», а обязательная часть узла.
Уголок делают из стали 2, 2,5 и 3 мм с дополнительной формовкой — рёбра добавляют жёсткости. Тонкий идёт на лёгкие воздуховоды небольшого сечения, трёхмиллиметровый — на крупные короба и магистрали, где фланец нагружен и вес секции заметный. Толщину уголка подбирают под шину и сечение, а не отдельно.
Четыре уголка на один фланец, восемь на стык двух секций. Умножьте на количество стыков в трассе и добавьте небольшой запас — уголок мелкий, теряется на объекте легко, а без него монтаж встаёт.
Уголок и шина работают только вместе, поэтому мы держим их в паре и отгружаем вместе с воздуховодами. Назовите сечения и количество стыков — посчитаем и шину в погонных метрах, и уголки в штуках, чтобы не пришлось добирать по ходу монтажа.
_500x375_297.png)
